| Cinc
blocs de pisos, de potser 15 plantes o més, a més a més dels que ja hi ha o s'estan fent Zones d'equipaments "reconvertides" en pisos i ,això sí, a la planta baixa els 'equipaments' Res de vivendes de 'promoció pública', per comptes d'això alguns pisos a 'preu taxat' Res, clar, de pisos de lloguer assequible |
 | El
"parc linial" serà una mena de pàram amb herbetes i matolls. Res d'arbres. El cobriment de les vies serà la teulada dels tallers ferroviaris. Els pilars i la llosa seran finets i no podran suportar el pes de la terra que cal perquè pugui gaudir d'arbres. El trànsit (tipus Meridiana o Rondes) el deixaran circular en bona part a cel obert. |
| Per
acabar-ho d'adobar volen fer-hi una 'rotonda' de 5 a 7 carrils per banda, una
cosa com la del final del Paral·lel tocant a mar | ||
 |
 |
 |
 |
| és
una nova potinada... els hi permetrem? recordem el Cementiri, Can Fabra, Can Guardiola, la Rambla, l'escola Pegaso, la Meridiana, les masies... ara, també, les Casernes |
|
Antecedents Els antecedens del Pla "Sant Andreu-Sagrera" cal buscar-los en el projecte d'arribada del TGV a Barcelona en que es contemplava establir l'estació central a Sants i unes marquesines o abaixadors a La Sagrera.
| |||||
| |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 | |