En el cas de l'estació de França s'ampliaran les andanes i
es modificarà el traçat de les vies per poder-les utilitzar
com a terminal de les grans línies i els regionals de Renfe.
L'estació
de Sant Andreu Comtal augmentarà la capacitat com a base de
recepció, estacionament i manteniment.
Montcada
es convertirà en un centre d'estacionament de trens de rodalies
i inclourà un túnel de rentat per a combois de 160 metres.